Jakie kable rozruchowe wybrać?
2021-08-31
Rozładowany akumulator jest rzeczą, której wystrzega się każdy kierowca. Przyczyn rozładowanej baterii może być kilka – pozostawione na noc włączone radio, postój samochodu podczas intensywnego zimna, lub po prostu kiepski stan akumulatora.
Nieprzewidziane sytuacje mają to do siebie, że przytrafiają się w najmniej korzystnych momentach i trzeba szybko umieć na nie reagować. Dlatego też warto jest zawsze wozić ze sobą dobre kable rozruchowe, które w sytuacji awaryjnej nie zawiodą i pozwolą szybko i skutecznie wprawić nasze auto w ruch.
Rodzi się pytanie – czym się kierować wybierając kable rozruchowe?
W tym poradniku znajdziecie podstawowe informacje o parametrach, na które warto zwrócić uwagę przy decydowaniu się na kupno przewodów.
• 1) Natężenie prądu
Natężenie prądu kabla wynosi najczęściej od 150 (A) do 1000 (A). Jeśli chodzi o ten parametr, tutaj warto jest mieć więcej, niż mieć mniej. Jest ku temu prosty powód – jeżeli kable rozruchowe są ułożone prawidłowo, to nie przeciążymy baterii, jeżeli mamy większe natężenie niż jest potrzebne do naszego akumulatora.
Jeżeli jednak nie będzie wystarczającego natężenia prądu potrzebnego do uruchomienia silnika – wtedy rozruch nie zadziała.
• Jakie natężenie jest potrzebne do mojego modelu auta?
Dla samochodów kompaktowych minimalne natężenie prądu wynosi 200A, zalecaną wartością będzie jednak 400A.
Dla samochodów pełnowymiarowych (np. Audi A4) minimalne natężenie to 400A, ale zalecamy używać 800A.
Podobnie sytuacja będzie się miała dla samochodów typu SUV, VAN i Pick-up.
• 2) Długość kabla
Jest to krytyczny czynnik, którym również powinniśmy się kierować dobierając przewody.
Podczas, gdy trzymetrowe kable będą wystarczające dla dwóch pojazdów znajdujących się naprzeciwko siebie, to nie zawsze będziemy mieli ten luksus.
Mogą zdarzyć się sytuacje, w których samochód będziemy ładowali na poboczu drogi, a drugi pojazd będzie musiał znajdować się za nami dla bezpieczeństwa. Potrzebny jest wtedy zapas, dzięki któremu poprowadzimy kable od maski jednego auta do drugiego.
Na uwadze mieć to muszą zwłaszcza właściciele aut takich jak SUV, VAN, bądź Pick-up, które z reguły są dłuższe.
• 3) Grubość kabla
Im większy przekrój kabla rozruchowego, tym więcej prądu elektrycznego przeniesie i tym większa szansa, że przewody zadziałają podczas rozruchu.
Zbyt cienki kabel podłączony do akumulatora może nie być w stanie przewodzić wystarczającej ilości amperów do naładowania baterii. W konsekwencji takiej sytuacji może dojść nawet do zniszczenia kabli, iskrzenia, pożaru lub nawet wybuchu!
•4) Zaciski
Zaciski w przewodach rozruchowych powinny być wytrzymałe i umożliwiać bezpieczne podłączenie do akumulatora.
Krokodylki powinny mieć na tyle trwały uchwyt, żeby bez problemu można było je przymocować do uziemienia pod maską (np śruby na bloku silnika), z którego nie będą się ześlizgiwały.
Lepsze połączenie między dwoma akumulatorami zmniejsza ryzyko potrząsania, a w jego efekcie iskrzenia.
• 5) Grubość izolacji
Ogólnie rzecz biorąc jest tak, że im droższe kable rozruchowe kupujemy, tym lepsza jest izolacja.
Jest to szczególnie ważne podczas niskich temperatur, ponieważ cienka izolacja może po długim okresie przechowywania stać się krucha - chronić będzie przed tym również opakowanie/torba w której przechowujemy przewody.
Lepsza izolacja będzie odporna na szybkie zużycie.
Oczywiście w kablu nie może znajdować się odsłonięty drut.
Podsumowując, kable rozruchowe należą do akcesoriów na których nie warto oszczędzać. Nieodpowiednie przewody oprócz tego, że nie niosą ze sobą pożytku mogą przynieść bardzo dużo szkód.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą kabli rozruchowych. W opisie każdego przewodu znajduje się informacja o przekroju kabla, izolacji, natężenia oraz długości – dzięki czemu można dopasować najlepszy przewód do swojego samochodu – zgodnie z zasadami opisanymi powyżej.
Dodatkowo każdy z naszych przewodów rozruchowych sprzedawany jest w praktycznym opakowaniu z uchwytem oraz instrukcją obsługi.